據了解，2016年智慧物(wù)流市場規模超過2000億元，預計到2025年，智慧物(wù)流市場規模将超過萬億。在此背景下(xià)，智慧物(wù)流倉儲設備應用愈加廣泛，各個倉儲也變得“熱鬧”起來，叉車(chē)、機械手、立體(tǐ)貨架、AGV、AMR、倉儲無人機等紛紛流行普及。 為了方便區别，我(wǒ)(wǒ)們把物(wù)流硬件裝備大(dà)緻分(fēn)類，包括由立體(tǐ)貨架、輸送帶系統、高速分(fēn)揀系統等組成的智能倉儲基本骨架；由AGV、AMR、叉車(chē)、機械手、倉儲無人機等組成的各種自動化設備系統。 倉儲的基本骨架 早期，立體(tǐ)貨架主要應用在制造業、港口等場景，由于貨物(wù)多為大(dà)件物(wù)品，為了節省倉庫空間，降低成本，貨架設計的較為高大(dà)，直沖庫頂。後因電(diàn)子商(shāng)務的發展，貨架的高度也發生(shēng)了變化。 2000年至2009年，電(diàn)子商(shāng)務逐漸進入可持續性發展的穩定期，其中(zhōng)2003年淘寶網創立，由于電(diàn)商(shāng)、零售場景的倉庫貨品大(dà)多為小(xiǎo)件，以往高大(dà)的貨架，貨物(wù)擺放(fàng)過高，不能滿足這類倉庫“推陳出新”的速度，于是貨架的高度大(dà)幅下(xià)降至5米以下(xià)，以适應電(diàn)商(shāng)平台訂單量的暴增。 貨架是倉庫的基礎必備設施之一(yī)，而除了貨架外(wài)，輸送機、高速分(fēn)揀系統也在倉庫中(zhōng)占據重要地位。 輸送機可以按照有無重力輔助分(fēn)類，重力式輸送機因滾動體(tǐ)的不同,可分(fēn)為滾輪式,滾筒式及滾珠式三種型式；動力輸送機一(yī)般以電(diàn)動機為動力,根據其驅動介質的不同,可以分(fēn)為滾筒輸送機、皮帶輸送機、鍊條式輸送機等。 需要注意的是，輸送機雖然能夠輸送大(dà)件物(wù)品，但也存在運輸路線不易變更，且占地面積過大(dà)等問題。 高速分(fēn)揀系統一(yī)般由控制裝置、分(fēn)類裝置、輸送裝置及分(fēn)揀道口組成。通過控制裝置識别、接收和處理分(fēn)揀信号，對主傳送帶上的商(shāng)品進行自動分(fēn)類，然後根據控制裝置發出的分(fēn)揀指示，分(fēn)類裝置可以改變貨物(wù)在輸送裝置上的運行方向。 值得一(yī)提的是，分(fēn)類裝置的種類很多，一(yī)般有推出式、浮出式、傾斜式等幾種，随便打開(kāi)關于自動分(fēn)揀機的視頻(pín)，放(fàng)置在傳送帶上的浮塊輕輕一(yī)撥弄，主傳送帶上的物(wù)品就迅速滑入下(xià)一(yī)個分(fēn)揀道口。 據了解，人工(gōng)每小(xiǎo)時隻能分(fēn)揀150件左右，而純人工(gōng)分(fēn)揀勞動強度極高，而自動分(fēn)揀系統可以連續運行100個小(xiǎo)時以上，每小(xiǎo)時可分(fēn)揀7,000件包裝商(shāng)品，效率的提升、人力成本的降低不言而喻。 自動化設備的智能化之路 目前我(wǒ)(wǒ)國叉車(chē)銷量排名前列，進入2018年後，叉車(chē)行業依舊(jiù)保持旺盛景氣趨勢，2018年1-4月累計叉車(chē)銷量19.66萬台，同比增加21.42%。 由于工(gōng)人揀選、堆放(fàng)貨物(wù)是一(yī)個機械性、重複性動作，上文提到的自動揀選系統便大(dà)大(dà)提高了揀選效率。同樣，在科技日新月異的進展之下(xià)，機械臂也在演變，相比于人類的手臂而言，機械臂有個區别就在于靈活度與耐力度。 目前，倉儲物(wù)件在進行轉移搬運時大(dà)多還是人工(gōng)搬運，尤其是在運輸車(chē)上将貨物(wù)卸下(xià)時缺少一(yī)種快速裝卸貨物(wù)的倉儲機械手，因此，針對上述問題有些企業就有了在倉儲中(zhōng)運用智能機械手的想法。但從整體(tǐ)市場來看，倉儲内運用機械手還需要經過一(yī)段時間的發展，在精準度和柔性化上做進一(yī)步的提高。 無人機，目前在物(wù)流領域中(zhōng)應用的不是特别廣泛，主要集中(zhōng)在末端配送環節，倉儲環節中(zhōng)。 在倉儲中(zhōng)，無人機小(xiǎo)巧靈活，可以在貨架中(zhōng)間來回穿梭，并且自身配備有攝像設備與控制中(zhōng)心連接，将資(zī)料傳回控制中(zhōng)心，控制中(zhōng)心的工(gōng)作人員(yuán)可根據無人機傳回的顔色分(fēn)辨貨架商(shāng)品是否放(fàng)置準确，這種方式不僅準确率高、效率高，還節省了大(dà)量的人力。 此外(wài)，除了巡檢功能，倉儲無人機也有搬運貨物(wù)的作用，以及很好的完成收集數據、監控庫存、操作叉車(chē)、更新公司的倉庫管理系統等任務。 但現在，我(wǒ)(wǒ)國倉儲巡檢無人機的應用還處于初級階段。 物(wù)流行業屬于勞動力需求高，且是需要重複體(tǐ)力勞動的行業。然而，據公開(kāi)數據表明，我(wǒ)(wǒ)國勞動力人口已連續5年下(xià)降，勞動力的供不應求倒逼傳統的倉儲業向無人化、智能化轉型，這也在很大(dà)程度上助推智慧倉儲企業異軍突起。 數據還顯示，智慧物(wù)流企業的融資(zī)事件在不斷增長，2010-2018年融資(zī)事件總計403起，據已公開(kāi)的具體(tǐ)融資(zī)計算，總額高達711.6億元。市場需求的倒逼與資(zī)本的追逐讓物(wù)流裝備愈加數字化、智能化。未來，關于物(wù)流裝備如何提升自動化、穩定性、柔性化還有一(yī)段路要走。
